یکی از جنبههای مورد توجه سانتافه، قطعا ظاهر آن است. یکی از مشخصه سانتافه، چراغهای این خودرو ایت که باعث ایجاد نمای شیک و زیبایی برای آن شده است. هماهنگی و هارمونی به کار رفته در در تک تک عناصر این ماشین، باعث شده است تا این خودرو نمایی فراموش نشدنی داشته باشد.
ولی سورنتو هم جادارتره و هم موتورش قویه مصرفشم با سانتافه یکی هس
کارشناس خودرو یک فرد متخصص و باتجربه است که وظیفه او بررسی سلامت تمامی بخشهای یک خودرو از جمله بدنه، بخش فنی، موتور، گیربکس و جلوبندی، آپشنهای و تجهیزات جانبی است. کارشناسی ماشین، اگر به صورت دقیق و کامل انجام شود، ارزش واقعی خودرو را مشخص خواهد کرد.
شرکت هیوندا از زمان اولین رونمایی از سانتافه تا به امروز بارها این خودرو را بروزرسانی کرده است. در حال حاضر چهارنسل از این ماشین تولید شده است. در ابتدا هیوندا نسل دوم که متعلق به سالهای ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲ به ایران وارد شد و سپس هیوندا نسل سومی پا به ایران گذاشت.
قیمت ارز در دی ماه روند نزولی به خود گرفت که منجربه کاهش قیمت خودروهای وارداتی شد، برای همین افراد بیشتری نسبت به بهمن اقدام به فروش سانتافههای خود کردهاند.
در صورت نیاز به کمک در انجام کارشناسی خودرو، با متخصصان ما در سانیار خودرو تماس بگیرید.
منتها خب شرکتهای ایرانی وارد کننده به اکثر خریداراشون اطلاعی نداد و اینه که همه دارن هزینه میدن وشاید حتی دارن همون نمونه مشکل دار قبلی رو کارمیذارن که بازهم یاتاقان میزنه.
بعد مبخواستم بدونم اگر توربو بندازم مشکل خواصی به وجود می اید
همین حدوداست... شهری که بخوای بیافتی توی ترافیک همین رقم ها میخوره ...
سلام من خودم راو٤دارم آخه داييم هم سانتافه داره بابا بزرگ هم nx200tداره واقعا راو٤ قابل مقايسه نيست با سانتافه اگه كسى ميخواد بگيره اگه دنبال قدرت و محكمى راو٤ بگير اگه آپشن لكسوس به نظر من ماشين كره اى كجا ماشين ژاپنى كجا
اتوهلد در واقع ترمزدستی ماشینه که به صورت برقی و با فشار دادن یک دکمه فعال میشود به جای پدال ترمز و ترمز دستی جایگزین شده
ولی تنوع بسیار زیاد مدل ها و تیپ های این خودرو باعث شده تا تیپ های متفاوت از این خودرو ، تفاوت قیمت فاحشی ایجاد کند از این رو کارشناسی هیوندایی کارشناس خودرو قضد دارد تا با توضیح انواع تیپ های این خودرو با سطح تجهیزات متفاوت به رفع این ابهامات برای مخاطبان سایت کارشناس خودرو کمک کنیم.
تواناییهای حرکتی متوسط، امکانات محدود در نسخه لوآپشن، کیفیت کابین اندکی ضعیفتر و استهلاک فنی مقداری بالاتر از رقبای ژاپنی
باسلام سانتافه های موجود در ایران مدلهای مختلفی دارن از لحاظ اپشن